Tarmac SL 8 S-Works Rahmensatz LTD Specialized 2024 Bora-Hansgrohe

Direkt aus der World Tour für dich! Fahre das wunderschöne S-Works Tarmac SL8 Rahmenkit, das unsere Profis wie Remco Evenepoel, Primoz Roglic und Demi Vollering die ganze Saison über fahren werden.

Das ist Das Fahrrad, das sie alle beherrscht, aber beeil dich - sehr begrenzte Mengen bedeuten, dass diese nicht lange halten werden.

Nichts ist schneller als der Tarmac SL8 dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es mehr als der schnellste Tarmac aller Zeiten - es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit dafür?

Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen - Geschwindigkeit ist entscheidend. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit geschaffen werden. Durch Rennsimulationen mit realen Daten weiß unser Ride Science-Team, dass der Tarmac SL8 das schnellste Rennrad ist, das jemals auf den relevanten Strecken gebaut wurde - 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller über Mailand San Remo, 20 Sekunden schneller über den legendären Anstieg des Tourmalet.

• ÜBERALL AERO: Wir setzen Aero dort ein, wo es wichtig ist - am führenden Rand - nicht nur dort, wo es gut aussieht. Dabei haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Ja, es ist aerodynamischer als der Venge. Die saubere Luft ist für maximalen Vorteil mit dem neuen Nasenkonus des Tarmac optimiert - dem Speed Sniffer. Durch das Zurückverschieben des Steuerrohrs - des Rohrs, das die Breite des Steuerrohrs bestimmt - kann der führende Rand des Steuerrohrs viel schärfer sein, was eine viel niedrigere Luftwiderstandsform ermöglicht. Unter Verwendung neuer UCI-Regeln hat der Tarmac SL8 den schmalsten, aerodynamischsten Sattelstützenrohr, den wir je hergestellt haben, was sicherstellt, dass sich schnell bewegende, schmutzige Luft um die Beine herum sauberer zurückfließen kann. Schmeckt der Sieg nicht süß?

• MINIMALGEWICHT, MAXIMAL AERO: Der Tarmac SL8 hat aus Aethos-Lektionen gelernt, um leicht am UCI-Minimum mit einer vollständigen Aero-Konfiguration gebaut zu werden. Das Team lieferte einen umwerfenden, die Waage kitzelnden Rahmen von 685 Gramm - 15 % leichter als der Tarmac SL7 und leichter als alles andere auf der World Tour*. Mit der Fähigkeit, Leichtbau im Unterrohr, Sitzrohr und Heck des Fahrrads zur obersten Priorität zu machen, wurden Lehren aus Aethos angewendet. Die Form des Rahmens trägt die Last so effizient, dass zusätzliche Karbonsteifigkeitsschichten überflüssig werden. *Es sei denn, Sie zählen die Zeit, in der Kasper Asgreen mit unserem 585 Gramm leichten Aethos-Rahmen eine Tour-Etappe gefahren ist.

• FÄHRT WIE DIE HÖLLE, FAHRT WIE DER HIMMEL: Mit massiven Verbesserungen im Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis - eine Verbesserung um 33 % gegenüber dem SL7 - bringt der Tarmac SL8 legendäres Handling, aggressive Reaktionsfähigkeit und von Weltmeisterschaften bewährte Geometrie auf die nächste Stufe. Das Fahrrad ist steifer an den Pedalen, präziser an den Lenkern und kombiniert dies mit einer nachgiebigen Fahrt im Sattel, die einen neuen Maßstab für den Fahrkomfort von Rennrädern setzt. Dank unserer Rider-First Engineering erhält jeder Fahrer, unabhängig von seiner Größe, die gleiche beispiellose Fahrqualität und Handhabung. Im Sattel bietet der Tarmac SL8 6 % mehr Nachgiebigkeit, gleitet über raue Straßen mit einem geschmeidigen Gefühl, das in der hochgespannten Welt der Rennräder einzigartig ist. Die bewährte Geometrie des Tarmac und die Freigabe für 32 mm breite Reifen sind identisch mit dem SL7, was eine einfache Anpassung und die Vielseitigkeit ermöglicht, bei Bedarf Reifen mit größerem Volumen zu fahren.

• JENSEITS VON GESCHLECHT: Es kann mehr Unterschied zwischen zwei männlichen Radfahrern geben als zwischen einem männlichen und einem weiblichen. Das Geschlecht allein liefert bei weitem nicht genügend Daten, um zu spezialisieren, das bedeutet, dass das Erstellen von Fahrrädern für Männer oder Frauen willkürlich und veraltet ist. Jeder Fahrer kann den Vorteil des Tarmac SL8 auf das nächste Level bringen. Es ist Zeit, Jenseits des Geschlechts zu gehen.

• 68 mm Gewinde-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremsen und nahtlose Integration ohne Ärger - das S-Works Tarmac SL8 Rahmenkit ist der ultimative Ausgangspunkt für Ihren Traumaufbau.